聚航科技是專業(yè)生產(chǎn)制造應力測試儀器的廠家，提供應力應變測試儀、殘余應力檢測儀。公司產(chǎn)品精度高、質(zhì)量好，廣泛用于航空航天、機械制造、土木工程等行業(yè)。下文就是應力測試儀在土建工程中的應用案例。

火車站中央大廳屋蓋結(jié)構(gòu)應力測量

某站中央大廳屋蓋是一個現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙曲扁殼，正方形底邊邊長為35m，邊梁矢高3.5m，殼頂矢高7m，殼體厚度8cm，到邊拱處厚15cm，殼體自重45.1MPa，活荷重和雪重5.6MPa。測點布置在1/8的區(qū)域內(nèi)的中線和對角線，共11個測點。測試自重下應力分布應在拆卸模板前將應變片安裝好，拆模前后用JHDY動態(tài)應變儀測量應變求得自重下應力分布。

某大廈63層主樓模型靜應力測量

某國際大廈主樓地面以上共63層，高度約200m。為協(xié)助設計，用有機玻璃按1/70比例制作模型，進行靜力下應變、位移測量，樓房受自重、垂直活載和風，地震形成的側(cè)向荷載。模型上布置約200個應變片和用JHYC靜態(tài)應變儀測量應力應變，并測量側(cè)向荷載下頂點和各層樓可側(cè)向位移。測量結(jié)果表明，頂點側(cè)移比為1/1800，比原設計要求1/600低很多，指導設計采用合適的計算方法。

客運站鋼門樓主桁架殘余應力檢測

工程鋼結(jié)構(gòu)在施工中往往出現(xiàn)焊接殘余應力、裝配應力等，有時應力很大影響結(jié)構(gòu)強度和壽命、甚至引起破壞。某客運站鋼門樓主桁架在地面組裝后升高到設計部位與其他結(jié)構(gòu)焊接，安裝過程中需了解桁架結(jié)構(gòu)件殘余應力情況。為此采用JHMK多點殘余應力測試系統(tǒng)進行殘余應力檢測，在桁架角接板、斜桿和下弦桿布置各測點。檢測結(jié)果表明，有些部位殘余應力較大，要在施工中采取了有效措施，減小殘余應力。

以上就是聚航科技應力測試儀在土建工程中的應用，如果您還想了解更多信息，可聯(lián)系南京聚航科技有限公司熱線，我們歡迎您的咨詢。